锦湖轮胎普及备胎知识

锦湖轮胎普及备胎知识

中国拥有私家车的消费者越来越多,在车辆使用过程中,备胎必不可少,关于备胎到底是全尺寸的好还是非全尺寸有许多争论。在更换轮胎是,车主也有许多误区,锦湖轮胎就备胎问题,为消费者答疑解惑。

备胎的概念:汽车备胎即备用轮胎,一般轿车都会备有一个备用轮胎,其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。

汽车备胎按种类划分,可分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸备胎比较好理解,就是规格与汽车四条原装轮胎规格相同的备胎,通常还会采用与原装车轮相同的轮辋;非全尺寸备胎则是胎宽较窄或轮辋尺寸较小的备胎,其通常采用铁轮辋,且对行驶速度有限制(最高时速不能超过80km/h),只能起到暂时顶替原胎的作用。

车主除了了解备胎的尺寸和参数,平常还要动手检查备胎的胎压和状态。备胎的胎压应保持在比原装胎胎压高的水平(具体加高至多少要视备胎的最大压力值参数而定),防止在放置过程中漏气。车主可自备一个胎压检测仪,定期检查。

不管是否使用,轮胎都会老化,因此车主同样需要定期检查备胎状况。检查主要是看备胎胎面橡胶的老化和破损情况。轮胎的“保鲜期”一般为3至5年,置于车内的备胎其保存年限可适当延长一两年,外挂式备胎的保存年限则时情况而定。我们建议车主每6年左右更换一次备胎。

许多车主都习惯将没加完的机油放在尾厢里。如果机油瓶盖没扭紧,渗出的机油可能会沾到地板下的备胎,油液会腐蚀胎面橡胶。

备胎该如何使用?

1、          安装非全尺寸备胎要依限速行车

由于非全尺寸备胎的规格与原装胎有差别,因此非全尺寸备胎上会有速度限制的标识,一般限速80km/h。安装备胎后,驾驶员一定要依照限速行驶,以策安全。在城市道路车速应控制在60km/h以内,在高速则不能超过80km/h。假如是在高速公路上行车,则应该选择最右边的慢车道行驶,同时要开启双闪警示灯。

2、          备胎应安装在前轴上

备胎应该安装在什么位置呢?无论车辆的驱动轴是什么,都要把速度级别较高的轮胎安装在后车轴上,以防止潜在的车辆转向过度(即俗称的“甩尾”),因此速度级别较低的备胎应该安装在前轴上。

3、非全尺寸备胎不能长时间使用

  对于非全尺寸备胎来说,它只是“江湖救急”的角色,最终还是要用新轮胎将其替换掉。假如长时间使用非全尺寸备胎,由于其与原装胎的差别较大,对车辆的刹车性能和操控性都会有明显的影响,不能保证行车安全。而全尺寸备胎则基本上不存在这个问题,可以替代原装轮胎使用。

不单只为节省成本 非全尺寸备胎优缺点

如今汽车标配非全尺寸备胎已经成为行业里的普遍现象,有些车型甚至都没有配置备胎。对于这样的做法,曾有权威机构做过调查,超过80%的车主认为厂商应该配备全尺寸备胎,因为他们大多都认为厂商节约成本的行为损害其利益,因为非全尺寸备胎(包括轮圈)的材料、造型的确与常规轮胎有差别,但从以下几个方面看,厂商配非全尺寸轮胎的做法是可以被理解的。

通过对以上备胎知识的了解,锦湖轮胎希望为广大车主提供实用的轮胎使用知识,作为一家有着50余年的轮胎制造企业,锦湖轮胎始终致力于让车主更安全,使用轮胎更放心。

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